Overland äventyr i Guyana

Overland äventyr i Guyana

Av oxcart till Nappi Village. Foto av Celeste Brash.

Hilda, min oxcartförare, var full. Det var Amerindian Heritage helg i Nappi Village, Guyana och alla hade druckit parakari, den lokala fermenterade drycken, i två dagar rak. Det var nu söndag eftermiddag men Hilda visade inga tecken på vissning. Hon hade en glittrande klänning som hade klippts slumpmässigt för att träffa strax ovanför hennes karamellfärgade knän. Våra ben och nakna fötter hängde bort från vagnens kant när vi stötte och sprang längs smutsbanan. Framför oss var två mudrade koar och en oändlig regnskog.

"Gillar du mina kor eller loooove dem?" frågade hon när hon piskade en ox med en arm och gav mig en sidkram med den andra.

'Jag älskar dem!' Jag sa entusiastiskt. Och jag gjorde. Maipaimanu och Bole gjorde ett prisvärt jobb för att dra vagnen över ett spår så grytbart och djupt med lera att inte ens en 4WD kunde komma igenom den.

Bara några dagar före min tur med Hilda hade jag trodde att det enda sättet att komma runt Guyana interiör var med minibuss (som kör längs en huvudgata) eller dyra charterad 4WD. De flesta besökare till Guyana är på turer och djungelstugorna är glada att ordna jeepöverföringar (det snabbaste och mest bekväma sättet att komma runt); bekostnaden är enkelt införlivad i en hög kostnad resväg. Men hur är det med resten av oss? Mitt mål för uppdatering av Guyana av Sydamerika på en Shoestring var att hitta ett prisvärt alternativ för oberoende resenärer på en begränsad budget.

Vi var på väg till Maipaima Lodge, åtta kilometer från den avlägsna Guyanese byn Nappi vid basen av Kanukubergen. Denna oxcart-resa skulle ta tre timmar och kosta mig US $ 30. Under torrsäsongen går 4WDs och motorcyklar på vägen till US $ 60 respektive US $ 10, men jag var glad över att ha hamnat i experten, Hilda. På vägen berättade hon för mig animerade berättelser om hennes mycket yngre man som satt tyst och leende i ryggen och av hennes två små barnbarn som gigglade eller sov hela vägen. Vid slutet av resan var vi alla vänner - inte något som kunde ha hänt på en halv timmes 4WD resa.

Att hitta oxcart-ritten hade inte varit lätt, och det var inte precis en regelbunden planerad oxcart-tjänst, så arrangemangen hade varit mycket sista minuten. I Guyana är det oerhört svårt att ordna något självständigt i förväg. Månad av emailing hade lämnat mig med få svar och när jag landade på Rockview Lodge, min första destination, hade jag fortfarande ingen resväg. Jag frågade de första lodlarna jag besökte om att dela fordon med andra kunder för att till och med samordna mina körtider med sina leveranskörningar, men ingen erbjöd något annat än privata jeepar. Det var inte förrän jag träffade Fernando, chefen för Caiman Lodge att min tur började förändras.

"Jag kan fråga runt byn och se om någon tar dig med motorcykel så långt som Nappi," sa han. "Det är om du har bagage på ryggen och du har en stabil bakre ände."

Motorbiltransport - ett billigare alternativ. Foto av Celeste Brash.

Kostnaden var $ 60 i motsats till US $ 240 i en jeep. Lyckligtvis hade jag packat ljus och Fernando hittade mig en hiss utan problem. Det var slutet på regntiden så grusvägarna genom Rupununi savannen var en röra och vi kom ofta över pölar som kunde beskrivas mer noggrant som dammar. Jag hade ingen hjälm, resan tog fyra timmar i full sol och ändå var det en av de vackraste vägen resor jag någonsin har tagit.

Vi körde genom gula, gräsbevuxna slätter täckta i termitorn, knobbiga sandpappersträd och ibland mörka tufts av djungeln. Varje mil eller så var ett litet kluster av traditionell tegelsten, halmtakade amerikanska hyddor. Vi passerade över flera låga träbroar som korsade små skuggiga floder där alltid några unga män eller en familj spjutade fisk. De skulle titta på oss nonchalantly och ibland våga hej.

Termite torn och savannen. Foto av Celeste Brash.

Giant anteaters strömmar över dessa länder, men så svårt som min förare såg såg vi aldrig en. Vi såg några rovfåglar och en besättning eller två av nötkreatur. En gång gick vi igenom en midja djup "puddle" på motorcykeln. När vi kom fram till destinationen var jag täckt av lera och vägdamm. Det här är när jag träffade Hilda för nästa gång på resan med oxcart. Ingen verkade bry sig om hur smutsigt jag var.

Efter min första motorcykel framgång måste ord har kommit ut och överallt gick jag människor erbjöd mig det här alternativet. Det var som om savannen hade accepterat mig och nu lade mig se det på sin väg. Från och med detta ögonblick fick jag en oklippad utsikt över savannen från baksidan av en cykel, träffade några underbara människor och räddade ett helvete av mycket pengar.

Maipaima Lodge. Foto av Celeste Brash.

Så hur kan du göra det? I dessa vilda länder av cowboys och indianer vet du aldrig vad som ska träna och vad som inte är. Börja med packljus, ensamresenärer eller par kommer att ha den enklaste tiden, förbereda sig på grova vägar, ha massor av pengar (ingen tar kreditkort och det finns inga banker) och fråga sig snyggt.Det finns ingen garanti för att du kan få på något förutom en dyrare jeep, flygplan eller minibuss (och även de är inte säkra satsningar) så har inte höga förväntningar eller styva planer. Smutsen kommer att tvättas minnena kommer att stanna hos dig under en livstid.

Följande loger var till hjälp med transport och om du mailar eller ringer till dem kan du ha lycka med att ordna motorcyklar.

Surama Lodge - www.suramaecolodge.com

Caiman House - www.rupununilearners.com

Maipaima Lodge - email [email protected]

Dadanawa Ranch - www.dadanawaranchguyana.com

Celeste Brash tillbringade fem år på en avlägsen Stilla havet, 10 mer på Tahiti, och har rest mycket i hela världen för Lonely Planet. Läs en av Celestes mer minnesvärda resor i "Skakande händer med pirater - Besök Pitcairn Island".


Gör rum i ditt förpackning för en kopia av Sydamerika på en Shoestring, den slutgiltiga guiden till självständigt och budgetresande i Sydamerika.

Dela:

Liknande Sidor

add