Snabb och rasande: 4 höghastighets Indianapolis äventyr - Lonely Planet

2024 Författare: Ada Peters | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 15:35

Om du besöker Indianapolis i maj månad kanske du märker en uppmärksamhet med en viss legendarisk tävling. Indianapolis 500 är världens största enskilda idrottsevenemang, vilket leder till hundratusentals auto-racing fans från hela världen.

Men om du inte kan göra det till Brickyard på Memorial Day weekend - eller om du bara tittar på den ovala handlingen inte räcker - kan dessa fyra Circle City-aktiviteter sätta dig i förarplatsen varje dag på året.

Gör ett varmt varv i en go-kart

Ägare av före detta IndyCar-förare Sarah Fisher och hennes man och tidigare besättningschef Andy O'Gara, Speedway Indoor Karting (SIK) ligger mindre än en kilometer från Indianapolis Motor Speedway. På en breezy vardagsmorgon kunde jag höra den svaga brullen på de övande bilarna från spåret som jag lättade mig in i karten.

Tävlande kan tävla mot upp till 12 personer, eller bara slå klockan. Förra årets IndyCar Series-mästare, Josef Newgarden, håller SIK-banan på 31,5 sekunder, medan jag låg lite längre efter 47,1 sekunder. (Personalen försäkrade mig att min tid var ganska genomsnittlig och inte dåligt för min första gång.) 12-svängbanan kan vara bedrägligt svårt för tävlande nybörjare. under min morgon på banan slängde två separata, nästan hårnål, mig för en slinga. Oavsett vad jag försökte kunde jag inte navigera genom dem utan att döda nästan hela min fart. CRG-kartorna når upp till 40 km / h, men hastigheterna kan verka mycket snabbare, särskilt om du är i en konkurrenskraftig tävling.

SIKs bankt 0,2 mil oval är snabbare och mycket mer fysiskt krävande än vägkursen. Du kan få 8-10 varv på vägbanan under en 5-minuters lopp. Förvänta dig att betala ungefär $ 15-20 per lopp, beroende på veckodag och vilken kurs du väljer.

Bli inte förvånad om du ser några kända ögon under de andra hjälmarna. enligt SIK personal, drivs förare som Conor Daly och James Hinchcliffe ibland för några varv.

Få i några simulerade ovala åtgärder

Om den verkliga körningen inte är din hastighet, prova SIKs helt nya virtuella verklighetssimulator. Med inga verkliga konsekvenser kan du ta risker som du annars inte skulle försöka. När jag så småningom vred min bil skakade cockpiten där jag satt och skakade; ironiskt nog skakades jag och rattlade mig i ungefär en sekund tills jag insåg att jag var i ett förhärligt videospel och slog återställningsknappen.

På Dallara Race Factory har simulatorerna inte fördelen med VR, men du kan sitta i cockpit av en faktisk IndyCar när du kör. Det finns också fler standardmaskiner för barn och vuxna som inte kan nå gas- och bromspedalerna på IndyCar.

Medan SIK-simulatorn kostar $ 10 för en 7-minuters lopp, är Dallara-versionen gratis med $ 10-fabriken turnén. Båda simulatorerna är bra för tävlingsfläktar som har fysiska begränsningar som hindrar dem från att delta i andra aktiviteter.

Ta en tur med Mario Andretti i en två-sits IndyCar

Kanske är det bästa sättet att känna hur det är att vara en prodrivare att sitta bakom en stund du slår 170 mph. Det är möjligt på Indy Racing Experience. Förarens hjälm kan blockera din syn på spåret, men du får fortfarande en oerhört visceral upplevelse.

Bilarna drivs av nuvarande professionella chaufförer och pensionerade legender som Mario Andretti, som känner till Speedway så bra att han sannolikt kan navigera i den ovala banden. När personalen fastnade mig bakom Mario, kunde jag känna den tråkiga rörelsen i motorn som vibrerar genom mitt bröst och gör mitt hjärta ännu bättre. G-krafterna sparkade omedelbart in när bilen träffade banan; min hjälm kändes som om den skulle flyga från huvudet. Under tiden hade jag en mycket större uppskattning av hur fantastiska dessa IndyCar-drivrutiner är. Strax försvinner i en bokstavlig blinkning i ögat. Att gå in i varv saknar vi infieldgräset och yttre spårväggen med vad som verkar som tummar. Jag vet att jag skulle vara rädd för att det inte var Mario Freaking Andretti bakom ratten.

Om priset på $ 499 i två omgångar (en i rast takt) är lite mycket för din budget, kör Dallara street-legal två-sits rider runt staden Speedway för $ 40 eller mindre. Även om de tekniskt rider maximal ut vid den lokala hastighetsgränsen - 35 mph för en stor del av rutten - förklarar Connor Kramper skämt att "ibland går vi lite snabbare än det."

Kör en faktisk IndyCar själv

Om ingen annan erfarenhet kommer att göra kan du ta en IndyCar ut för några varv runt motorvägen. Bilarna - som alla har kört på Indy i det förflutna - har en maxhastighet på ca 130 mph, mot de 200 + mph som officiella förare når på banan. Detta är en besvikelse för vissa deltagare … tills de kommer bakom ratten. Efter en morgonklubbsession, som lär sig bilens grunder, upptäcker de snabbt att en IndyCar inte hanterar som SUV som de körde till spåret den dagen.

"Du har killar som kommer in och tror att eftersom de har kört sin bil 100 eller 120 mph på motorvägen, kan de köra en IndyCar", säger Indy Racing Experience Scott Jasek. "Men har de någonsin tagit off-rampen på 120 mph? Det är det som kör en IndyCar på banan kan kännas."

Sittande i cockpiten känns förare som att de nästan ligger ner.När de slutar stänga fyra och på huvudet genast, känner förarna oftast om att öppna den lite upp.

Jasek uppskattar att 90 procent av bilarna är mindre än 100 mph för sina varv, men oavsett om de toppade på 70 eller 120 mph, när de släcker hjälmen, är det stora leendet detsamma.

Om du tillhör Sportscar Vintage Racing Association kan du tävla ditt eget fordon mot andra konkurrenter på IMS vägkurs under den fyra dagars Brickyard Vintage Racing Invitational i juni.

Vill du lämna höghastighetstävlingen till proffsen? Det finns sätt att gå långsammare runt banan. Löpare i Indianapolis Mini Marathon gör ett varv runt den ovala under 13.1 mil händelsen, och cyklister kan göra antingen ett varv eller 100 miles runt ovalen under Tour de Cure.

Få det att hända

Om du är intresserad av att åka på två seter eller köra en IndyCar själv, gör en bokning så tidigt som möjligt, eftersom båda tenderar att sälja ut snabbt.

Besökare till Indiana bör försöka statens officiella statliga smörgås, den panerade fläskfilén. Dawson's on Main har bäst i staden, bekvämt beläget bara ett par kvarter från spåret. Craft-beer avicionados kommer att älska Big Woods och Daredevil Brewing, båda en kort promenad ner Main Street. Försök med Common Needed Coffee Stout och Lift Off IPA, respektive. Alexander erbjuder elegant och modernt boende på ett bekvämt, centralt läge. Var noga med att stanna vid hotellbaren Plat 99 för en cocktail innan du går in.

Robert Annis fick bakom ratten som gäst på Indy Racing Experience och Speedway Indoor Karting. Lonely Planet-bidragsgivare accepterar inte freebies i motsats till positiv täckning.