Topp 5 oanmälda resor med järnväg

2024 Författare: Ada Peters | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-12 20:43

Det finns få mer minnesvärda sätt att resa än med tåg. Här är Lonely Planet Traveler magasinens fem bästa sätt att komma ombord.

1. Ghan, Australien: lyxbanan

Australiens outback är en plats som är svår att förstå: ett stort, odefinierat område som kartläggs av det inhemska folket, inte på papper utan i sång. Det var ett mysterium för de europeiska bosättarna tills de började korsa det på kamel, och dess lösa avgränsningar - det röda centrumet, aldrig aldrig toppänden - låter fortfarande mystisk och avlägsen. Att det nu är korsbart med tåg är något av ett underverk; att tåget navigerar i denna extrema, andra världsland i en grad av lyx är isingen på kakan.

Tåget är Ghan, en etablerad tjänst som går upp (och ner) centrum av Australien från en kust till en annan på en tre dagars resa på nästan 2000 mil. Trots namnet efter kamelförare från 1800-talet, som hyllades från Afghanistan, är det långt ifrån sina tuffa ökensträckor. Middag i den smarta restaurangen ombord har ett omedvetet outback-smak med kängurufilé på menyn, medan platinpassagerare kan beställa rumsservice dygnet runt och frukost i sängen.

På den nordvästra vägen från Adelaide sänker slätterna och de ryckta bergen till det torra röda centrumet, outbackens hjärtat av koboltskidor, roströda jordar och slumpmässiga fistfuls av skrubb. För de första 75 åren slutade Ghan i ökensorten Alice Springs. Det fortsätter nu vidare till Darwin på norra kusten.

Resan periodiska stopp är en chans att gå av tåget och in i dessa landskap, från guidade promenader till helikopterturer. Det finns även chansen att gå tillbaka till grunderna på den ursprungliga afghanska expressen (som Ghan en gång kallades) - en kameltur genom öknen.

Läs mer på greatsouthernrail.com.au.

2. Orient Express: framkallar en svunnen tid

"Järnvägsterminalen … är våra grindar till det strålande och det okända", skrev romanförfattaren E M Forster år 1910. En gång i tiden var tågresor en lyxig utsiktsplats som kom med en frankering av glamour och äventyr. Det är den här guldåldern för järnvägsresor som Orient-Express-företaget försöker framkalla på sina tågtjänster, mest kända i sin namnkampanj Venedig Simplon-Orient-Express (VSOE) -service som går från Paris till Venedig, och en gång om året så långt som den traditionella terminalen i Istanbul.

Samma grupp kör också dagsturer i Storbritannien på systartågarna i VSOE - British Pullman och Northern Belle, som återskapar samma Agatha Christie-era atmosfär utan kostnad. Inom art deco-inredning utrustade med träpaneler, speglar och mosaik serveras gästerna en fem-rätters middag med vin och champagne. bortom fönstret, fortsätter de rullande nedgångarna på Surrey landsbygden förbi.

Planera en resa på orient-express.com.

3. Kalifornien Zephyr, USA: den banbrytande resan

Det var en tid för mindre än två århundraden sedan, då de enda tåg som väster väster från Chicago var sammansatta av vagnar som transporterade grupper av handlare, prospektering och missionärer som sökte deras förmögenheter eller deras frihet i gränsöverskridande utposter. Sedan, den 10 maj 1869, kom öppningen av den första transcontinentala järnvägen över USA, som äntligen hjälpte till att skapa snabba rutter genom väster, dra nybyggare och senare sevärdheter. Kalifornien Zephyr lanserades 1949 för att locka sistnämnden, och tog dem på en 2500 mils resa mellan den blåsiga staden och den californiska kusten om tre dagar. De landskap som tåget korsar under vägen är så dramatiska som de alltid var och säkerställer att den längsta tågresan i USA kanske också är den vackraste.

Zephyren passerar genom sju stater och några av Amerikas mest kända landskap på sin historiska väg, avgår dagligen i båda riktningarna. Tågets sightseer-loungen har nära panoramafönster och svängbara platser som du kan titta på när tåget stiger upp, stigande över Denver framför bergsjöar, tallskog och sluttningar med snö. De imponerande vyerna fortsätter som den går hastigt vid sidan av klipporna och kanjonerna i den övre Colorado River, innan de faller ned i öknen i Utah och Nevada. Fjällpassen i den snygga Sierra Nevada är en sista höjdpunkt före San Francisco och Stilla havet - ett värdigt slut för äventyrare i längdåkning.

Utforska amtrak.com/california-zephyr-train för mer information.

4. Tren Crucero, Ecuador: den snygga nya tågleden

De ecuadorianska andesna är ett fientligt förslag till någon transportplanerare: en tre mil hög bergskedja som går ner i mitten av landet och går ut i höga platåer, sprider sig i kanoner och skyddade gammaldags gamla städer. När en järnväg byggdes här för ett århundrade sedan, blev det hyllat som en teknologisk underverk. En av världens brantaste, det snakade över snötäckta toppar och inkade nedfällda backar på väg till Stillahavskusten - tills den föll i bruk i slutet av 1900-talet. Efter ett massivt restaureringsprojekt, kommer den här kullen Tren Crucero (Cruise Train) från och med sommaren att ta vägen. Det är ett passande namn - drogs för mycket av resan av de ursprungliga ångmotorerna, tåget fortskrider i en lugn takt på sin fyra dagars 280 mil långa resa från berget huvudstaden Quito till kuststaden Guayaquil.

Från de guld- och gröna gräsmarkerna i Cotopaxi National Park till den ödsliga, glaciärgjorda Chimborazo, Ecuadors högsta topp, finns det massor av dramatiska stunder.Men den otvivelaktiga höjdpunkten, ojämn, är djävulens näsa, en halv mil nedstigning av zigzags ner i en stenig sluttning, som överbryggar upplandet och kusten. Resan innehåller också tid från tåget för att möta kulturer, mat och människor i Ecuador lite närmare till hands.

Planera ditt Ecuadorean äventyr på trenecuador.com/crucero.

5. Den transsibiriska järnvägen: kontinentens korsningsresa

Några skulle tvivla på att Trans-Siberian är den högsta kungen i allt som sträcker sig över två rails - en leviathan av en järnvägsresa, som går över stora avstånd för att få huvudvärk att bara tänka på dem. När passagerarna går av vid det sista stoppet är chansen att deras tåg kommer att ha klibbat och stöttat sig runt en femtedel av planetens omkrets. Det är mindre känt att det inte bara finns en trans-sibirisk rutt, utan snarare ett antal underarter.

Den ursprungliga Trans-Siberiska vägen tar passagerare från Moskva till Vladivostok hamn, men en av de mest färgstarka alternativen är den transmongoliska vägen - en resa som förbinder tre huvudstäder och en värld av växande landskap. Med början i den ryska huvudstaden tränar de sig genom björkskogar över Uralbergen till staden Jekaterinburg. Inom några dagar svänger tjänsterna kring Baikalens blotta vatten, innan de suger söderut in i de svagt sluttande gräsmarkerna i den mongoliska steppen, prickade med yurter och betande hästar. Det sista benet från den mongoliska huvudstaden Ulaanbaatar till Peking är en passande finalen, som snabbt överhinner mellan Gobi-öknen, den industriella utbredningen och de gröna bergen - skarp och du kan till och med glömma själva muren.

Försök realrussia.co.uk för transmongoliska resor.

Den här artikeln publicerades först i maj 2013 och uppdaterades i juni 2013.