Hur ska vi resa i framtiden?

2024 Författare: Ada Peters | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 15:35

Att tänka på hur vi kanske reser om 10, 20 eller 500 år är tillräckligt för att få sinnen att smälta. Kommer vi ändå att använda flygplan (kanske flyger vi våra bilar från Seattle till Paris)? Vad händer om 100 år vi kunde teleportera direkt till vårt nästa semestermål?

Medan vi fantaserar, testar ingenjörer och designers över hela världen vad som kan bli framtidsfordon. Bevittna den nyss lanserade prototypen av "Superbus", som beskrivs av CNN som kärleksbarn av en DeLorean och en stretchlimo. Du får känslan av att vissa av dem har blivit drömda medan du sitter i trafikstockningar, men dessa fordon är ofta utformade för att vara snabba, bränsleeffektiva och, ja, utom detta.

Beviljas, vissa av dem får aldrig göra det på våra vägar, skidor eller "teleporteringspassager", men det är roligt att se vad framtiden kan hålla.

SkyTran: En egen skiva

För närvarande utvecklas på NASA, SkyTran, som ser lite ut som en upp och ner version av monorailen i Disney World, kan vara framtiden för stadstransporter. Sagde att flytta 240 km (150 miles) per timme och använder endast den mängd energi som krävs för att driva två hårtorkar, bär SkyTran passagerare i personliga "pods" med magnetiska levitationsspår och är utformad för att ha passagerarkapacitet på en 6-lane motorväg.

Vad vi har väntat på: flygande bilar

Om du har sett Tillbaka till framtiden, du har förmodligen velat ha din egen flygbil hittills. Tja, vi verkar komma dit. Kinesiska designstudenter Pan Jiazhi, Zhu Wenxi och Lai Zexin har designat en super slank soldriven flygbil som de kallat "YEE" som inte behöver en startbana för start. Men om du inte vill vänta på att YEE ska bli verklighet, kolla övergången^® Roadable Aircraft, skapat av det amerikanska företaget Terrafugia. Om du har omkring 200 000 dollar till extra - och har alltid eftertrakat ett plan som du kan parkera i din uppfart - du kan äga detta fordon snart.

En elektrisk minibuss som är bra i en sylt

Att fånga bussen kan vara en hel del kallare om den här elektriska minibussen var på vägen. Cameo, designad av Martin Pes, revolutionerar konceptet med en kompakt buss med 32 passagerare, men är liten och smidig att ta sig ur trafikstockning. Dess elmotor och låg vikt betyder inte bara att den laddas på några sekunder medan man stoppar för passagerare, det är också nollutsläpp.

Planera resan utan miljöskulden?

För resenärer som hatar idén om vad deras luftmiljö gör mot miljön, kan en lösning vara på väg. NASA, med hjälp av Boeing och andra tillverkare, utvecklar ett ultraeffektivt flygplan som de hoppas kunna flyga kommersiellt fram till 2025. Ser ut som något som George Lucas kanske har haft en hand i att designa, kommer dessa ekoplaner uppenbarligen att använda 70% mer effektiv bränsleblandning som gör att du skrattar med miljövänlighet (… blandningen är 75% kväveoxid).

En ekotoxa som blir till ett minitåg

Har någonsin varit i en storstad som Manhattan och undrade hur illa alla taxibilar är för miljön och trafikstockningar? Skriv in ekotabatten eller, som den tanzaniska formgivaren Walter Robert har kallat den, "Renault Runner". Bland annat har detta taxeringssystem med nollutsläpp framtida transparenta solpanelfönster och ett trådlöst system som gör det möjligt för enskilda taxibilar att bilda ett tåg. Dessutom ser de ut som månvagnar och vem vill inte hämtas av någon av dem?

Om du vill tänka på hur långt vi har kommit redan, läs Lonely Planets artikel: "Resa då och nu - oh hur du har förändrats".