Europa med tåg: hur man får mer bang för pengarna

2024 Författare: Ada Peters | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 15:35

När det gäller tågresor i Europa är den stora frågan alltid densamma: är det bättre att köpa en järnvägs- eller punkt-till-punkt-biljett? Railpass-marknadsföring är övertygande, och jag är ofta e-postad av resenärer som vill göra två eller tre tågresor som enkelt kan bokas online för 30 € ($ 40) var och en frågar om de ska köpa en $ 500-banan. Så kolla in dessa fyra olika alternativ innan du antar att du behöver ett pass! Dessa priser var korrekta vid tidpunkten för skrivandet, så använd dem bara som en grov guide!

Alternativ 1: Investera i en järnvägsresa

När ska man använda det: Om du tänker klocka upp en rättvis gammal körsträcka och (väsentligt) vill stanna helt flexibel, så kan en järnväg vara bara biljetten. Det är speciellt sannolikt att du är den bästa insatsen om du är yngre än 26, eftersom "ungdomspass" är mycket billigare än vuxenpass och bättre värde jämfört med normala biljetter.

Hur det fungerar: Du kan köpa ett pass som täcker det mesta av Europa ("Global") eller bara ett valt land, för en mängd olika varaktigheter, från antingen Eurail-passområdet om du bor utanför Europa eller InterRail-passområdet om du är europeisk bosatt. "Kontinuerliga" pass ger ett antal på varandra följande dagar obegränsad järnvägsresa, perfekt om du kommer att vara på farten mycket av tiden. "Flexi" pass ger ett antal dagar obegränsat tågresa som "spenderas" på alla datum du vill ha inom passets totala längd, vilket gör dem mer ekonomiska om du planerar att stanna mellan resor.

Ett ord av råd: Om du köper ett pass, kom ihåg att det kan finnas extra avgifter att betala. I Frankrike, Italien och Spanien kräver nästan alla långdistansståg passagerare att betala en bokningsavgift, vanligtvis € 3-10 en resa. Thalys tåg från Paris till Bryssel och Amsterdam debiterar nu passagerare en hel del € 39. Å andra sidan är bokningen i Schweiz, Tyskland och Österrike knappast någonsin obligatorisk och det finns få om några passageraravgifter. Passerar täcker inte heller Eurostar mellan London och Paris - det är en passagerare på £ 57, men om du bokar i förväg på Eurostars hemsida hittar du vanliga envägspriser från £ 39.

Du hittar mer överlämningsinformation på Eurail-webbplatsen eller på InterRail-webbplatsen.

Alternativ 2: Köp punkt-till-punkt-biljetter på stationen när du går vidare

När ska man använda det: Det här alternativet är mer meningsfullt än ett pass om du bara ska göra korta resor eller resor i östra Europa där priserna är så billiga ändå.

Hur det fungerar: En resa från Florens till Pisa för 5,80 euro varje väg motiverar knappast ett pass, och i östra Europa kostar Ljubljana till Zagreb mindre än 17 euro, Prag till Krakow ca 35 euro. För att kolla priser måste du hitta tågoperatörswebbplatsen för varje land, det finns en lista på webbplatsen Seat 61.

Alternativ 3: Köp billigt punkt-till-punkt-biljetter på nätet i förväg

När ska man använda det: Det här är vad Railpass-organen hellre skulle du inte visste. Under de senaste åren har de flesta västeuropeiska tågoperatörerna antagit priser för flygpriser, med dyra flexibla priser på resedagen och några anmärkningsvärda billiga priser om du bokar i förväg. Det innebär att om du är villig att lägga in en viss planeringstid kan du få besparingarna.

Hur det fungerar: Naturligtvis är de billigaste biljettpriserna inte återbetalningsbara och oföränderliga, men om du har en fast resplan och är glada att boka en till tre månader framåt är det ofta billigare än ett pass. Den franska järnvägswebbplatsen säljer till exempel biljetter från Paris till Amsterdam från endast € 3 ($ 45), € 4 mindre än 39 € avgift som du skulle betala med pass och det finns inga port- eller bokningsavgifter att betala, platsbokning ingår och du skriver ut din egen biljett (Tips: Om du är från USA, säg att du kommer från Kanada för att undvika att stöta på Rail Europe).

Den tyska järnvägswebbplatsen säljer biljetter från Berlin till Prag från € 29, eller Amsterdam till Prag med övernattningståg från € 49 med soffa eller € 79 med en säng i en sovplats med 2 sängar. I Spanien kostar en "webbpris" från Madrid till Sevilla 33,30 euro på spanska järnvägswebbplatsen, och Tren Italia erbjuder "Mini" biljettpriser från Florens till Rom för 19 euro eller en nattkupong från Venedig till Paris för en "smart" biljettpris på € 45. Det viktigaste är att boka i förväg direkt med relevant europeisk tågoperatör. Du hittar vägledning om vilka webbplatser som ska användas för vilken resa på Seat 61-webbplatsen.

Alternativ 4: Blanda och matcha

Naturligtvis varför inte boka en billig förskottsbiljett för en långdistansresa i början eller slutet av din resa, en järnväg för flexibilitet i mitten och en normal biljett som köpts på stationen för en kort resa där det var inte värt att spendera en dag på ditt pass?

Mark Smith är mannen i sittplats 61.

För inspiration om var du ska resa i Europa med tåg, kör över till lonelyplanet.com och kolla på artikeln om "Europas 8 bästa natttåg".