Logo sv.yachtinglog.com

En insider guide till körning i Italien

Innehållsförteckning:

En insider guide till körning i Italien
En insider guide till körning i Italien

Ada Peters | Redaktör | E-mail

Video: En insider guide till körning i Italien

Video: En insider guide till körning i Italien
Video: Så här reparerar du hål i väggen med punktspackling 2024, April
Anonim

Så du är redo att gå. Du har bokat ditt flyg, ordnat ditt boende och organiserat en hyrbil. Väntar på en vecka med bil genom Italiens magiska landsbygd. Men vad är det verkligen att köra i Italien? Är det så nervös som det är gjort? Behöver du färdigheter hos en Formula One-förare att skära den på nationens hund-ät-hund superstrade?

Visserligen kan körning i Italiens huvudstäder vara en vitknockupplevelse men gå ut till landet och du kommer att upptäcka att takten sänks och vägarna är mycket mindre stressiga. För att hjälpa dig på väg här är några insikter baserade på många års erfarenhet och tiotusentals kilometer.

Körstilar

Italienska förare är snabba, aggressiva och skickliga. Spårhoppning och sena bromsar är normen och det är inte ovanligt att se bilar som gräver på 130 km / h. Förvänta dig inte att folk saktar för dig eller släpper ut dig. Taka istället ögonblicket. Så fort du ser ett gap, gå för det. Italienarna förväntar sig det oväntade och reagerar snabbt men de är inte vana vid ditherers så vad du än gör gör det avgörande.

Vägetikett

Mycket kör etikett dikteras av oskrivna regler. Blinkande betyder till exempel "Kom ur vägen" eller "Ta inte ut" coz, jag stannar inte ". Men om en närmande bil blinkar dig, varnar den dig för att det finns en poliskontroll framöver. På samma sätt kan bilhornet betyda allt från "Se upp" till "Ciao" till "Låt oss fira, trafikljuset har bara blivit grönt".

City utmaningar

När du kör i städer, se upp för trafikbegränsningar. Många stadskärnor är gränser för obehörig trafik och om du glider in i en ZTL (zona a traffico limitato - minskad trafikzon) riskerar du att fånga på kameran och böta. Stadskörning innebär också att man arbetar med enkelriktningssystem, skotrar som förekommer ur ingenstans och smala gator som är bättre lämpade för hästvagnar än moderna bilar. För att komma undan den värsta mayhem kör du tidigt på eftermiddagen när trafiken är lättast och parkering är lättare. Vilket ger oss till …

Parkering

Parkering är en stor huvudvärk. Utrymmet är i högsta grad i städer och Italiens trafikförvaltare är irriterande effektiva. Parkeringsplatser finns, men de fyller vanligtvis snabbt och lämnar dig att parkera på gatorna. Om du parkerar mellan blåa linjer, se till att få en biljett från närmaste meter (endast mynt) eller tabaccaio (tobaksaffär) och visa den på din instrumentpanel. Observera dock att avgifter inte gäller över natten, vanligtvis mellan 8:00 och 8:00.

Bensinstationer

Du hittar tankstationer överallt men mindre tenderar att stänga mellan klockan 13.00 och 15.30 och på söndag eftermiddagar. Det här är inte så irriterande som det kanske låter så många har självbetjäning (fai da te) pumpar som du kan använda när som helst. Lägg bara in en sedel i betalningsmaskinen och tryck på numret på pumpen du vill ha. Kom ihåg självklart att skilja mellan benzina (bensin) och gasolio (diesel).

Vad du ska bära i bilen

Bortsett från ditt körkort, bildokument, försäkringspapper och reflekterande säkerhetsväst, som du är lagligt skyldig att bära, är det värt att ha några mynt för parkeringsmätare. Också, om du reser med barn, behåll några plastpåsar till hands. Bilsjuka är en riktig möjlighet att linda landsvägar och saker kan vara kladdiga om du inte är redo.

Biluthyrning

Att hyra en bil i Italien är lätt nog - byråer är utbrett och alla vanliga regler och regler gäller. Men kom ihåg att en bil är generellt mer krångel än det är värt i städerna, så hyr bara en för den tiden du kommer ut på den öppna vägen. Tänk också på vilken typ av bil du ska få. Landsbygdsvägar är inte alltid de bästa och många agriturismi och stränder ligger i slutet av långa, axelbrusande spår. På samma sätt kan vägmärken vara iffy i avlägsna områden, så överväga att betala för sat nav.

Toppdrifter

Här är några vägar att prova.

  • Bolzano till Cortina d'Ampezzo, Dolomiterna.
  • Montepulciano till Montalcino via Pienza, Toscana
  • Sulmona till Pescasseroli via Scanno, Abruzzo
  • Chia till Porto Teulada, Costa del Sud, Sardinien
  • Vietri sul Mare till Sorrento, Amalfikusten, Kampanien
  • Potenza till Metaponto, Basilicata

Rekommenderad: