Lektioner från vägen: misstag reseskrivare gör (så du behöver inte) - del II

Lektioner från vägen: misstag reseskrivare gör (så du behöver inte) - del II

Som vi har lärt oss av Lonely Planet-författare i vår tidigare artikel kan reseskribentens olyckor leda till visdomens pärlor för läsare. Här fortsätter vi att berätta de verkliga historierna bakom några av de enklaste råd i resebyråer.

Gör inte offroad i din hyrbil

San Francisco Chronicle Travel Editor Spud Hilton rekommenderar att bekräfta vad "4" i 4WD verkligen betyder.

Vi var redan förlorade och körde vidare i Omans Jebel Akhdar-berg. Vi vände ett hörn på den smala grusvägen och såg ruinerna av en gammal stad på sluttningen ovanför en torr flodbädd av polerade stenar. Jag behövde bilder men ville inte blockera vägen, så jag körde långsamt ut på stenarna.

Bara 20 meter in, vi fastnade - stenarna var för släta och för runda och däcken fick inte dragkraft. Jag tittade ner på kontrollerna, bara för att upptäcka att hyran 4WD inte var ett fyrhjuligt fordon - tydligen står "4" för antalet hjul den har.

Jag ringde bilen flera gånger och började höja stenar bakom däcken. När jag tittade upp, var ruinernas närmaste vägg fodrad med unga ansikten. Den gamla byn var fortfarande i bruk och det verkade som om vi hade blivit eftermiddagens underhållning. Det var en bra påminnelse att hålla en humoristisk känsla, men också en lektion i att känna till dina begränsningar - och dina bilar - innan du blir för äventyrlig.

Inte för nybörjare

Lonely Planet UK Travel Editor Tom Hall delar hur man undviker att komma in över huvudet.

Oberoende resor är bra - men ibland behöver du en hjälpande hand och det lönar sig att veta när man ska fråga om en. Jag trodde detta med stor klarhet när jag drogs skid-först, men med huvudet fortsätter sig stadigt mot en stor spikig berg, uppför en skidbacke i argentinska Andes.

Min spänning började tidigare på dagen för att ta reda på hur lätt det var att ordna skidåkning i Mendoza. Den här vackra staden i Andesfötterna är hem till ett antal researrangörer som gärna gav mig något kit och transporterar mig till en närliggande skidort. Några föreslog att jag skulle ta en lektion, som jag aldrig hade skidat förut. Jag ignorerade dem, fastspända på mina skidor och lanserade mig upp på berget.

Efter att ha trångt undvikit en skalle-bashing på klipporna bredvid dragstången som ledde fram till nybörjarslipningen, spenderade jag dagen över, krossade min nya kamera i processen och blev täckt av stötar och blåmärken. I närheten av en klass av roliga nybörjare förbättrats stadigt under dagen.

Titta innan du berör - eller smak

Nyfikenhet kan ge oförglömliga äventyr - eller smaker, som resskribent Andy Murdock berättar för oss.

Jag var i Kuala Lumpur Hilton och rummet hade den mest högteknologiska toaletten jag någonsin hade sett, med flera okända knoppar. Jag behövde inte ens använda toaletten - jag fiddlade bara med det för att se vad det kunde göra att en vanlig knoppfri toalett inte kunde - när plötsligt orsakade en av knopparna det som såg ut som en borstfri tandborste till Projekt från baksidan av skålen.

"Vad är det?" Undrade jag och lutade mig närmare för att undersöka det. När det började spruta mig i ansiktet var det uppenbart att jag hade upptäckt in-toaletten bidé. Så ta det från mig: när du inspekterar något obekant, gör det inte så nära upp med ditt ansikte.

Njut av tystnaden

CBS News Travel Editor Peter Greenberg delar två lektioner: var uppmärksam på vägskyltar - även om du inte kan läsa dem - och bevara den magiska tystnaden i öknen.

År 1970 var tre journalister och jag i Tel Aviv och ville se palestinierna. Vi hyrde en bil och gick till Västbanken för några intervjuer, som sprang sent och länge.

När solen gick, kom vi in ​​i bilen och gick tillbaka till Tel Aviv. Det var inte länge innan vi märkte ett antal stora tecken längs vår väg, skrivet på hebreiska och arabiska. Ingen av oss läste eller pratade något språk; vi trodde helt enkelt att de var riktning eller avfartstecken.

Efter ungefär tio mil märkte vi att vi var den enda bilen på vägen. Och där framför oss, upplyst av fullmåne, var öknen - en bra bildmöjlighet.

Så vi tog över för att ta några bilder och kom ut i den stillsamma, tysta ökennatt. Inte en enda person eller bil runt, ingen vind, inget ljud. Jag ropade ut en stor "hej", hoppas på ett eko. Inget eko. Vi tog våra bilder och körde på i några minuter ...

Och då blev det första varningsskottet avfyrade på oss. Jag slog bromsarna hårt, sparkade upp sand och damm och omedelbart var bilen omgiven av israeliska kommandon.

De pratade inte engelska. Vi talade ingen hebreiska. Med hjälp av handbevakningar och viftade sina vapen beställde de mina tre kollegor ur bilen, bundet händerna och marscherade dem i öknen. När de försvann över toppen av en sanddyna, ropade en av reportrarna grymt tillbaka till mig, "Greenberg, måste du skrika i öknen? Du kommer att få oss dödade! "

Med pistoler utbildade mig kommandona mig att öppna stammen. Vi hade aldrig använt bagageutrymmet, och jag bad att det inte fanns något inuti. Lyckligtvis var det tomt, förutom en jack och ett extra däck.Otillfredsställda, de rippade upp på fodret för att se om någonting var dolt under. Och där var något: namnet "Hertz" borras i metallen.

"Hertz?" Frågade kommandot. "Ja, Hertz," svarade jag. Han ropade någonting på hebreiska och plötsligt hustrade de andra kommandona tillbaka mina vänner över dynan.

Chefkommandot log på mig. "Hertz ... Hertz. Gå ... du kan gå. "Kommunerna trodde tydligen att terrorister aldrig skulle hyra en bil. Den "Hertz" -skylten på bagagevåningen räddade oss.

Och senare lärde vi oss vad vägskyltarna sa: "Varning! Militärvägen. Inga civila fordon efter skymning. "

Ta med vatten och vandringsskor

Och äntligen lärde sig några utomhus-äventyrsråd från Tony Wheeler, som grundade Lonely Planet för 40 år sedan.

Halvvägs mellan Nya Zeeland och Cooköarna ligger Niue. Det är en "makatea" ö, det är ett övertryckskorallrev ... vaggan är allskuren, rakhyvlar, uttorkad korall.

Huvudbyggnaden ligger på västkusten. En väg går runt ön, men längs den mindre bebodda östkusten var det en mil eller två inåt från den mycket robusta kusten. Jag hade lämnat min bil på vägen och satt ut för att gå till de spektakulära östkustens klippor. Dumt beslut nummer ett var att tänka "det här kommer bara att ta en halvtimme" och lägg inte min vattenflaska i min dagspaket. Dumt beslut nummer två var inte att markera var spåret fram till kusten. När jag kom tillbaka kunde jag inte hitta den.

Steniga klippor, dramatisk havsutsikt, trassig vegetation: det såg ut som detsamma. Jag gick fram och tillbaka längs kusten och försökte på olika ställen, men alla spår inåt landet. Jag klättrade snart upp och ner i käften, krånglar och raviner, kämpade mig igenom snodd undergrowth, skrattade på benen och armarna och blev törstigare för tillfället.

En timme senare hade jag reste kanske hundra meter. På denna knivkantiga terräng började jag få visioner av blödning ihjäl innan jag fick chans att dö av uttorkning.

Självklart fick jag så småningom min väg ut, men tillbaka på hotellet kastade jag mina skor rakt i facket. De hade skurits till band på de ihåliga klipporna.

Vill du läsa mer lärdomar på vägen? Kolla in den tidigare delen av misstag som gjorts av resande författare.

Låt inte olycka komma dig på vägen. Behåll dig med en kopia av Lonely Planet Bästa Ever Travel Tips.

Och låt inte din resa katastrof vara en natt som sover i tågstationen - förplan med Lonely Planet s expert-rekommenderade hotell och vandrarhem.

Dela:

Liknande Sidor

add