Logo sv.yachtinglog.com

Saint-Exupéry: var ska man följa den ursprungliga jetsetteren

Innehållsförteckning:

Saint-Exupéry: var ska man följa den ursprungliga jetsetteren
Saint-Exupéry: var ska man följa den ursprungliga jetsetteren

Ada Peters | Redaktör | E-mail

Video: Saint-Exupéry: var ska man följa den ursprungliga jetsetteren

Video: Saint-Exupéry: var ska man följa den ursprungliga jetsetteren
Video: Lost Civilization Sanxingdui: The Mystery of Sanxingdui & Chinese Metallurgy 2024, Mars
Anonim

"Ingen är någonsin nöjd där han är", säger järnvägens ombudsman till den lilla prinsen i Antoine de Saint-Exupérys berömda 1943-novella. Den berömda franska författaren och flygaren borde veta: han såg mer av världen under sina 44 år än de flesta ser under en livstid.

Född i Lyon, Frankrike, fortsatte Saint-Exupéry att bo i Schweiz, Marocko, Buenos Aires, Québec och New York, utforska världen från himlen, överleva kraschen av sitt eget tvåsitsplan i Sahara-öknen och senare i Guatemala och flygande post över Sydamerika, där flyglandskap inspirerade inspirerat sina illustrationer för Den lilla prinsen.

Sjuttio år efter hans mystiska försvinnande - någonstans högt över Medelhavet - här tittar vi tillbaka på de viktigaste destinationerna i en inspirerande världsresenärs biografi.

Frankrike: Lyon och Paris

"Så den lilla prinsen tämde räven. Och när hans avgångstid gick nära - "Åh," sade räven, "jag ska gråta." "
"Så den lilla prinsen tämde räven. Och när hans avgångstid gick nära - "Åh," sade räven, "jag ska gråta." "

Temat för resor - från den bittersjuka naturen till ankomster och avgångar - var centralt för Saint-Exupérys liv från början. Han föddes i en aristokratisk familj i juni 1900; Den unga Antoine var inte riktigt fyra år gammal då hans far, Grev Jean de Saint-Exupéry, plötsligt dog en hjärtinfarkt mitt i Lyon La Foux tågstation. Vid 21 års ålder tog Antoine flyglektioner och arbetade sedan för det franska flygvapnet, där en av hans första inlägg var på Le Bourget, utanför Paris.

Trots att Saint-Exupéry reste världen över, återvände han till Frankrike igen och igen under hela sitt liv, och han har fortfarande heroisk status i sitt hemland. Mer än ett halvt sekel efter sin död, omnämnde Lyon flygplatsen Lyon-Saint Exupéry flygplats. Hans namn är inskriven för att hedra sitt liv i Panthéon (pantheon.monuments-nationaux.fr) i Paris - och fram till införandet av euron 1999 fanns hans fotografier och illustrationer från Den lilla prinsen dök upp på Frankrikes 50-francs sedlar.

Nordafrika: Marocko och Sahara-öknen

"Jag har alltid älskat öknen", skrev Saint-Exupéry. "Man sätter sig ned på en sanddyn i öken, ser ingenting, hör ingenting, men tystnad sitter något och glimmar …"
"Jag har alltid älskat öknen", skrev Saint-Exupéry. "Man sätter sig ned på en sanddyn i öken, ser ingenting, hör ingenting, men tystnad sitter något och glimmar …"

Den unga författaren tjänade sin pilots vingar under sitt första inlägg med franska flygvapnet i Casablanca, Marocko. Han fortsatte arbeta i regionen för mycket av slutet av 1920-talet, som flyger mellan Toulouse och Dakar för det franska flygbolaget Aéropostale och betjänar en ledningsroll på Cape Jubys flygfält i södra Marocko.

År senare, i slutet av 1935, överlevde flygaren mirakulöst kraschen i sitt eget tvåsitsplan i Sahara. Flyget gick ner i öknen, någonstans nära Nile Delta, medan Saint-Exupéry försökte bryta rekordet i en flygning mellan Paris och Saigon. Piloten och hans navigatör, André Prévot, strövades bland sanddynerna i fyra dagar med ingenting annat än en grundläggande karta och några tilltugg inklusive apelsiner, choklad, kex och vin. På grund av snabb uttorkning gjorde de knappast det från Sahara levande - på den fjärde dagen räddades de av en kamelritt lokal som administrerade en akutrehydreringsbehandling och hjälpte dem till säkerhet. Det är en pensel med döden speglad i öppningsinställningen för Den lilla prinsen, med huvudpersonen strandsatta i öknen. Saint-Exupérys fascination med ensamhet, fara och skarpa skönhet i öknen uttrycks upprepade gånger i hans arbete.

Argentina: Buenos Aires och utsikten från himlen

Image
Image

"Flygplanet har avslöjat för oss det sanna ansiktet på jorden", skrev flygaren i Vind, Sand och Stjärnor, ett memoir delvis baserat på de livsförändrande två åren han tillbringade bor och arbetar i Sydamerika.

År 1929 utnämndes Saint-Exupéry direktören för det franskägda Aeroposta Argentina - Argentinas enda flygbolag 1946. Under flygningen över Andes och söder till Patagonias vidsträckta landskap fann han inspiration för sina illustrationer, framför allt de boa constrictor som slukade en elefant från Den lilla prinsen. Det var en bild han skapade efter att ha flugit över halvön Valdés, på Argentinas Atlantkust och observerade formen av ett ovanligt berg.

Tillbaka på marken träffade Saint-Exupéry sin fru, El Salvadore-födda författaren och konstnären Consuelo Suncín - allmänt ansedd vara hans inspiration för The Rose-karaktären i Den lilla prinsen - på en fest i Buenos Aires. Idag kan resenärer besöka Galeria Güemes (galeriaguemes.com.ar), den centrala lägenhetsbyggnaden där Saint-Exupéry brukade bo i Buenos Aires och åka den antika hissen upp till taket för panoramautsikt över staden. Längre bort i Patagonien namngavs en bergstopp i Los Glaciares nationalpark, Aguja Saint-Exupéry, för att hedra den banbrytande franska flygaren som ansvarar för att kartlägga nya vägar över Argentinas svepande landskap.

Escape till New York

Image
Image

"Endast han kan förstå vad en gård är, vilket land det är, vem ska ha offrat del av sig själv till sin gård eller land, kämpade för att rädda det, kämpade för att göra det vackert", skrev Saint-Exupéry i Flyg till Arras.

Faktum är att författaren inte kom till New York för det glamorösa nattlivet. Han gjorde resan av politiska skäl: efter att Tyskland invaderat Frankrike år 1940, flydde Saint-Exupéry genom Portugal och uttalade sig i sin övertygelse om att USA skulle gå in i konflikten mot nazistiska Tyskland.

På ungefär två år i New York bodde Saint-Exupérys i flera bostäder, bland annat ett radhus på Beekman Place, en herrgård på Long Island, och ett par tvåvånings lägenheter - äktenskapet var stormigt - på Central Park South. 1941 mottog Saint-Exupéry ett nationellt bokpris för Vind, Sand och Stjärnor vid en gala på den överdådiga Hotel Astor. Det var också under denna period som Saint-Exupéry, hans hälsorelaterade, tillbringade en ökande tid på sitt skrivbord, skrev och illustrerade Den lilla prinsen. 1943 publicerades boken på både franska och engelska i USA, men tyvärr, som Vichy-regimen hade förbjudit sina verk i Frankrike, Den lilla prinsen släpptes inte i sitt hemland fram till sin död.

Det var faktiskt det följande året att Saint-Exupérys liv kom till ett plötsligt slut - ensamt, passande, flygande ett flygplan - för att försvara Frankrike och dess folk. Den 31 juli 1944 tog han sig från Korsika vid sitt slutliga rekognosationsuppdrag med sikte på att samla information om den tyska arméns positioner runt Rhônedalen. Han sågs aldrig igen.

I döden, som i livet - är begreppet personligt ansvar centralt för Den lilla prinsen - Saint-Exupéry uppfyllde sin plikt. Som han skrev in Vind, Sand och Stjärnor: "Att vara en man är just att vara ansvarig …. det är att känna när man sätter sin sten, den som bidrar till byggandet av världen."

Rekommenderad: