Hokkaidō vägresa: utforska Japans vilda nord

2024 Författare: Ada Peters | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 15:35

Med sina vidsträckta utrymmen är nationalparker, aktiva vulkaner, skogar av silversmält bok, förlorade kustlinjer och avlägsna fiskeorter, idealiska för vägturer.

Utforska Japans nordligaste ö med egna hjul och du får friheten att köra om till safirblå kalder sjöar, sluta att doppa i kustens varma källor och dra över överallt där färska skaldjur vinkar. En annan bonus: boende och mat är både billigare på unfussy Hokkaidō än på Honshū. Få din bilresa påbörjad med vår föreslagna resväg.

Hakodate till Sapporo

Hakodate är Hokkaidōs sydligaste hamn, där bilfärjor från Honshū går ut - och där du nu kan komma via shinkansen (bulletåg) från Tokyo och andra punkter söderut genom Seikanstunneln - vilket gör det till en utmärkt utgångspunkt för resan. Hakodates två stora attraktioner är morgonmarknaden och nattutsikten från toppen av Hakodate-yama. Marknaden är en uppvisning för den rika bountyen av Hokkaidōs hav, som du kan prova i form av Kaisen-don, en maträtt med rå fisk och skaldjur på ris, vid Kikuyo Shokudō (hakodate-kikuyo.com).

Fortsätt vidare till Sapporo, huvudstaden i Hokkaidō och den enda platsen på ön som känns urban. Staden är kort på stora sevärdheter men stora på mat och dryck: det är hemmet för Sapporo öl och miso ramen. Utanför staden kan du åka på Hokkaidō-bryggeriet. Du kommer också att vara tacksam för dina hjul när du går ut till Menya Saimi (5-3-12, 10-jō Misono, Toyohira-ku; 011-820-6511), förmodligen Sapporos bästa ramenbutik, som ligger i ett annat nondescript bostadsområde.

Både Hakodate och Sapporo har ett antal bra affärshotell med dubbelrum för cirka 6000 kronor (50 USD). Noboribetsu är en usenstad med många ställen att bo, inklusive sprawling Dai-ichi Takimoto-kan.

Sapporo till Daisetsuzan National Park & Akan National Park

Du kan tänka på Hokkaidō som har tre distinkta vägar: norra kusten, södra kusten och dödscentret. Den centrala vägen mot Akan National Park är långt ifrån den mest intressanta, som passerar Daisetsuzan National Park. Detta är Hokkaidōs största park, med flera vulkaniska bergskedjor, alpina ängar och en hel del djurliv. Du kan basera dig själv i ett par dagar vid en av de tre onsen städerna, Asahidake, Sōunkyō och Tokachi-dake, och slå spåren. Räkna med dig lycklig om du kan säkra ett av de sex rummen på Lodge Nutapukaushipe, ett excentriskt logghus med vedeldade spisar. På vägen till Daisetsuzan är det värt att ta en omväg till Biei, där ett nätverk av landsvägar vindar genom fält av vildblommor.

Det andra attraktiva alternativet från Sapporo - särskilt för dem med en förkärlek för öden av ödemarken - är att ta den långa norra vägen upp till Wakkanai, en väldigt blåsig tidigare handelsplats, varifrån färjorna går till avlägsen Rebun-tō och Rishiri-tō. Från Wakkanai kan du fortsätta ner Rte 238 längs Okhotskhavet. (Du kan också göra det här på vägen till Akan och besöka Daisetsuzan på vägen tillbaka till Sapporo.)

Akan till Rausu & Nemuro

Från Akan National Park huvud norrut tills du når Rte 334 på kusten, sväng sedan österut mot Shiretoko halvön. Vid slutet av vägen är vattenfallet Kamuiwakka-yu-no-taki. Du kan ta ett dopp (i en baddräkt) i höstens nedre pool; Vattnet är varmt när floden ovan matas från en varm vår. Utanför är Shiretoko National Park - sann vildmark, eftersom inga bilar är tillåtna. Om du vill pausa din vägresa, överväga att ta itu med Shiretoko Traverse, en två dagars vandring som sträcker sig över parken. Annars kan du njuta av landskapet medan du kör genom Shiretoko Pass, som går av bergs Rausu-dake och bokskogar. På andra sidan halvön, på Nemuro-sträckan, går Rte 87 upp längs kusten nästan till toppen. Här finns ett par teeny-små onsen, som Seseki Onsen. På kvällen lyser hamnarna på östkusten av ljuset av bläckfiskbåtar nattfiske.

Nemuro är det andra lillfingeret som sträcker sig ut på Hokkaidos östkust. På spetsen markerar Nosappu-Misaki den östligaste delen av Japan - de öar som du kan se i horisonten är Ryssland. Det finns inte mycket annat att se här, men det finns ett bra ställe att äta: Suzuki Shokudō (32 Nosappu, Nemuro; 0153-28-3198) drar besökare långt ifrån SANMA-don (rå Pacific saury på ris) och dess signatur sätt att göra miso soppa med en hel krabba i den. Diner kör också en liten rädā hausu (ryttarehus), smuts-billig sovsalstil för motorcyklister och cyklister, av vilka Hokkaidō har många.

Från Nemuro kan du ta Rte 44 ner till Kushiro för att besöka den japanska kranreservat. Kushiro har också en flygplats med flyg tillbaka till Tokyo. Eller fortsätt ner till Tomakomai, där du kan fånga färjan (sunflower.co.jp) som går hela vägen till Oarai i Ibaraki (två timmar norr om Tokyo) på 17,5 timmar. Det finns ett offentligt bad och en biograf ombord!

Väg-tips

• Den bästa tiden på året att köra runt Hokkaidō är mitten av maj till mitten av oktober. Alla senare och snö hotar att täcka bergspass och is kan vara ett problem. Observera att Daisetsuzan är den första platsen i Japan för att se snö, vanligtvis i september. Du kanske också vill ge trångt juli och augusti en miss.
• För en färdväg från Hakodate till Kushiro, budget minst en vecka för att möjliggöra sightseeing, blötläggning och vandringstid. På 10 dagar kan du också gå upp till Wakkanai och besöka öarna Rebun-tō och Rishiri-tō. Men för att få ut det mesta av din tid, ta envägsresa genom centrala Hokkaidō, återvänd bilen i andra änden och flyga ut.
• Nippon Rent-a-Car Hokkaidō (nrh.co.jp) har kontor på alla flygplatser i Hokkaidō och stora tågstationer, som Hakodate, Sapporo och Abashiri. Det är möjligt att hämta och släppa bilen på olika platser. Vissa bilar är utrustade med engelska GPS-system.
• Navigering i Japan är lättare än du kanske tror: Hyrbilar är vanliga med GPS-enheter som gör att du kan programmera telefonnummeret på ditt resmål (mycket enklare än att förordna komplicerade japanska adresser).
• Hokkaidōs vägar är väl banade och väl skyltade på engelska. Vad du inte ser på engelska är vägarna, så om du reser runt axelperioderna (april, maj, oktober och november) är det en bra idé att köra din rutt av någon innan du går ut. Du måste också hålla koll på hastighetsmätaren (eftersom gränserna kan vara irrationellt låga) och se upp för vilda djur, som hjortar.
• De flesta städer kommer att ha en bensinstation och en närbutik, men det är klokt att inte låta dig komma under en halv tank. Många bensinstationer stänger runt 19:00 eller 20:00.
• Hokkaidō har dussintals campingplatser - du kan söka hela listan på den officiella turismwebbplatsen (en.visit-hokkaido2.jp). De på två hjul kan också dra nytta av regionens nätverk av ryttarehus, listade på Hatinosu (hatinosu.net, på japanska); Dessa kan fylla snabbt på sommaren så det är smart att ringa framåt.
• För mer information om körning i Hokkaidō, se turistbyråns nedladdningsbara handbok (hkd.mlit.go.jp), på engelska.