Logo sv.yachtinglog.com

Cherrapunjee: En enhet i molnen

Cherrapunjee: En enhet i molnen
Cherrapunjee: En enhet i molnen

Ada Peters | Redaktör | E-mail

Video: Cherrapunjee: En enhet i molnen

Video: Cherrapunjee: En enhet i molnen
Video: Tent Camping in the Snow - 2 Nights - Fire - Dog - ASMR 2024, Mars
Anonim

När jag slår ut på min morgonpromenad är himlen en mörk åska grå och hotar att sova ner på mig någon minut. Jag sakta ner när jag når bankerna av Brahmaputra River, som nu sträcker sig i sin fulla monsun härlighet. Stå där och titta på floden, jag kan känna den alltför bekanta klåda för att köra i regnet. Min man, min dotter och jag har gjort det här många gånger, i Gujarat och Rajasthan och över Kerala, Karnataka, Goa, västra Bengalen och Sikkim. Det finns inget mer spännande än en lång bilresa i regnet, blandat med ångande koppar te, varje påkallar den unika smaken i den särskilda regionen.

Cherrapunjee (Foto av fixeringsskuggor)
Cherrapunjee (Foto av fixeringsskuggor)

Nu när vi bor i Guwahati, vad bättre sätt att fira monsunen än att köra upp till Sohra, bättre känd för resten av världen som Cherrapunjee, en av de våtaste platserna på jorden? Och så börjar vi på denna spännande körning. Att bo i utkanten av Guwahati, som vi gör, har sina fördelar, och vi klarar av att kjol runt staden och komma in på NH40, känt lokalt som Guwahati-Shillong Road eller GS Road, ganska snabbt. På 9: e Mile, så kallad på grund av dess avstånd från hjärtat av staden, kastar vi mynt i Ganesh Mandir som står bredvid motorvägen och ber för en säker resa. Man tror att om du ber här, kommer Ganesha att vaka över dig under din resa. Den rituella över med, vi sitter tillbaka i våra platser, ser fram emot en bra semester.

Regnet är en duggregn, och när vi kryssar längs, är min dotter Shyama och jag upptagen med att läsa namnbrädorna i affärer och fabriker. Vi älskar den här vägen - Assam till vänster, Meghalaya till höger, men det är samma regnsköljda, täta löv på båda sidor. Bensinpumpar sträcker sig över motorvägen och vi stoppar hos vår favorit-NRL eller Numaligarh Refinery till höger, eftersom bränsle är billigare i Meghalaya. Vi kryssar genom Nongpoh, en liten stad i Meghalaya. Det är cirka 50 km från Guwahati, och är ganska populärt halvvägs för resenärer på denna rutt. Vi slutar på Sweetday Café i Saiden, några kilometer nerför vägen. Vi är inte riktigt hungriga, men vill inte missa sina läckra momos som vi gräver på varje resa till Shillong.

Duwan Sing Syiem Visa Point Dympep (Foto av PP Yoonus)
Duwan Sing Syiem Visa Point Dympep (Foto av PP Yoonus)

Snart är vi tillbaka på vägen och regnet blir en kraftig sken när vi kör till Shillong. Mörka moln och mer regn ser oss ut nästa morgon. Vi kör ut från Shillong, förbi militärområdet, ned lata slingrande vägar, som passerar små byar så vackra som en bild. Strömmar löper parallellt med denna väg och bildar naturliga pooler längs vägen. Vi passerar det enstaka fordonet men annars har vägen ganska mycket för oss själva. Vi byter leenden av glädje när ett moln kommer oss och kör långsamt genom det. Vi vänder tillbaka i våra platser för att se det flyta bort. Härifrån är det en spännande resa när vi flyttar in i molnet efter molnet. "Välkommen till molnens bostad", de verkar alla säga.

En bro som spänner över två världar

Ungefär halvvägs till Sohra står Duwan Sing Syiem Bridge, som nästan är som en bro mellan två världar. Före oss är den djupa Mawkdokdalen, avgränsad av två rader av oändliga backar som verkar sträcka sig för alltid. Utsikten är hisnande och min dotter tycker att det är en idealisk skjutplats för de "James Bond-typen filmer". Även när vi står där och sippar te från en av de många båsarna här, kommer dimman att rulla in och synligheten reduceras till några meter.

När vi kör upp den slingrande vägen, skakar jag för att tänka på vad som skulle hända om någon missade en kurva på vägen. Vi når Sohra stad och tar en avledning till Nohkalikai Falls. Med en beräknad höjd på cirka 1100 fot är det den högsta enfaldiga vattenfallet i Indien. Efter att ha gnissat på sin skönhet, väntar vi på att tågen ska rensas, samtidigt som vi sipprar på lite mer te från en av båsens ställen. Efter det som verkar som en evighet, får vi en förtäckt glimt av gushing vatten som kommer från frodigt grönt lövverk, kraschar rakt ner. Det är en magnifik syn, men i toppmonsunstid måste du vara riktigt lycklig att få en bra utsikt. När vi går tillbaka, blir regnskuret långsamt till en kraftig spädning.

Nohkalikai Falls (Foto av Rishav999)
Nohkalikai Falls (Foto av Rishav999)

Vi kör förbi Sohra stad, passera vägen till Mawsmai Caves, som vi måste hoppa över i regnet. Mawsmai är en av de många kalkstengrottorna som finns i regionen. Gammalt under åren som ett resultat av oavbruten nederbörd och närvaron av stora kalkstenar, har grottorna de mest fantastiska stalagmit- och stalaktitformationerna. Krem Mawmluh i Mawmluh, 12 km från Cherrapunjee Resort och Krem Umshyrpi i Mawlong, 14 km från orten, ligger bland de många grottorna i regionen som är populära bland grottande entusiaster från hela världen. Nära Mawsmai-grottorna hittar du gamla kazitmonoliter uppställda till minne av sina förfäder. Vi kan dock inte stanna på någon av dessa platser och fortsätt till Cherrapunjee Holiday Resort, där vi planerar att stanna. Efter ett kort stopp för lunch på Saitsohpen, en by 3 km från Sohra, är vi igen på väg.Skyltar som pekar vägen till Cherrapunjee Resort dyker upp nu och då, som om att försäkra oss är vi på rätt väg.

Beläget i utkanten av Laitværew by, Cherrapunjee Holiday Resort ligger cirka 18 km från Sohra stad. Det går långsamt när vi tar en avledning strax bortom Mawmluh by, 10 km före orten. Vägen är smal och slingrande, med en djup dal på ena sidan. Jag ser ner och allt jag kan se är en djup avgrund som är inkorporerad i dimma och jag tar snabbt bort mina ögon. Du kan så enkelt köra bort till ingenstans. Lyckligtvis tar regngudarna en paus, men dimman är tung. Detta är en väg som definitivt inte ska tas efter mörkret. Meddelanden från Cherrapunjee Holiday Resort är målade på klipporna längs vägen. "Jag kommer att gå med dig i regnet", säger en. "Romantik i regnet", säger en annan. Varje tecken verkar vara att berätta för oss att vi nästan är där. När vi rundar en böjning kan vi se vatten som kaskad direkt på vägen som en naturlig dusch. Vi går ner och testar vattnet gingerly. Det är iskallt. Några kilometer och vi når orten. Detta är förmodligen det enda resmål som jag har nått utan att behöva sluta och be om vägbeskrivning.

Mawsmai (Foto av Ppyoonus)
Mawsmai (Foto av Ppyoonus)

Vi anländer till orten till ett varmt välkomnande från ägaren Denis Rayen och hans team - alla tjejer - klädd i den traditionella Jainsen kostymen av kasi-folket. Flickorna är alla från byn. Anläggningen har ett "hemifrån" utseende, med en stor hall som fungerar som reception-cum-matsal. Alla de sex rummen på orten öppnar sig in i den. Vi kolla in våra rum, som är mysiga och bekväma, koppla av med varmt te och snacks, och luta dig tillbaka och titta på regnet. När dimmen lyfter och regnet stannar, behandlas vi med fantastisk utsikt över kullarna, dalarna och vattenfallen, för att inte glömma flytande moln. Vi kan även se slättarna av Bangladesh. När mörker sätter in, chattar jag med Denis och hans fru Carmelia, som har kört denna utväg de senaste åtta åren. Denis följer nedfallsmönster passionerat och är ett lagerhus med information om regionen. Han berättar för oss att den föregående dagen hade sett den högsta mängden nederbörd den här säsongen. Vi kunde inte ha valt en bättre tid att uppleva Cherrapunjee regnet.

Rötter över Umunoi floden

Vi planerar att gå ner för att se "levande rotbroar" på morgonen. Denis berättar hur i katedralerna guiderna av kasi-folket styrde rötterna av indiska gummisträd som växer på floderna för att skapa naturliga broar. Under åren har dessa broar ökat i styrka och används fortfarande av lokalbefolkningen varje dag. Den närmaste broen ligger 3 km bort, över floden Umunoi, och turen kan ta ca 3-4 timmar. De Double Decker Bridge, så namngiven eftersom den har två nivåer, över Umshiang, är en 10 km lång vandringsresa från Nongriat by och tar 8-9 timmar från orten. Men det häller fortfarande när vi vaknar och vi måste avbryta våra planer för vandringen. När det är en kort vagga i regnet tar vi våra regnrockar och paraplyer och går ut för en promenad genom Laityrkew village, för att beundra den spektakulära utsikten över kullar, vattenfall och flytande moln, med vilda blommor och fjärilar som lägger till den vackra bilden. Genom byn och bortom går vi tills vägen slutar vid Nongwar byn.

Framförallt faller landet plötsligt i Bangladesh. Barn som återvänder från skolan slutar säga hej och vill fotograferas. Eftersom regnet hotar att komma ner, leder vi tillbaka till orten. Resten av kvällen spenderas att lyssna på bykängor som sjunger traditionella Khasi-låtar. Nästa morgon träffade vi vägen hemma, vi hade sett mer regn än vi hade förhandlat till. Denis och Carmelia ser oss av med choklad och varma leenden. På väg, vi slutar vid Mawsmai Caves. "En riktig grotta, som i äventyrsböckerna och filmerna!" Säger min awestruck dotter. Naturligtvis är den här upplyst, men våt och droppande vid denna tid på året. När vi kör iväg ser jag tillbaka och lovar att återvända snart.

Cherrapunji (Foto av Spingle_Creations)
Cherrapunji (Foto av Spingle_Creations)

RUTTEN Guwahati-Nongpoh (50 km) -Bara Paani (35 km) -Shillong (18 km) -Mawkdok (24 km) -Sohra stad / Cherrapunjee (28 km) -Laitkynsew by (18 km) -Sohra stad Mawkdok (28 km) -Shillong (24 km) -Bara Paani (18 km) - Nongpoh (35 km) -Guwahati (50 km).

DRIVE GUWAHATI TILL SHILLONG NH40 (Guwahati- Shillong Road) är i gott skick, och många tepodlar och bensinpumpar passar denna motorväg. Det är en rak kör, längs natursköna vägar med slingrande vägar som klättrar upp till Shillong. Nongpoh, en halvvägs, är känd för sina pickles och har ett par restauranger, bensinpumpar, punkteringsverkstäder och bensinstationer. Några kilometer framåt är Sweetday Café, som erbjuder god mat och rena toaletter.

Umiam Lake i Bara Paani (85 km från Guwahati) är ett intressant stopp på denna väg. Resorts intill det har bra faciliteter. Kolla koloniala Shillong (golfbana, Shillong Club, Raj Bhavan, etc) innan du handlar på den lokala marknaden för traditionella Khasi-objekt. Meghalaya Hantverk, Khadi Gramodyog och Purbashree är bra för handlooms och hantverk. Köp regnutrustning vid polisbazaren i hjärtat av staden. Marknaden har restauranger som serverar kinesisk och indisk mat, vilket är vad du hittar i de flesta restauranger längs vägen.

Cherrapunji (Foto av Spingle_Creations)
Cherrapunji (Foto av Spingle_Creations)

S Hillong till Sohra Sohra Road tar dig genom spektakulära landskap och erbjuder den extra attraktionen att köra genom moln. Vägen är smal och slingrande, men trafiken är gles.Kör försiktigt bortom Mawkdok eftersom tung dimma kan sänka synligheten till mycket låga nivåer. Undvik sen kväll och nattkörning. Från Sohra måste du ta en avledning till Nohkalikai Falls; leta efter skylten när du går in i Sohra stad. Kom tillbaka till motorvägen och fortsätt vidare till Nohsngithiang och Kynrem vattenfall, Mawsmai Caves, Khasi monolit, levande rotbroar och Double Decker Bridge. Bensinpumpar och reparationsbutiker finns med jämna mellanrum på denna sträcka. För de som planerar att bo på Cherrapunjee Resort för några dagar, kommer Saitsohpen, 3 km från Sohra, att vara den sista punkten för bränsle och reparationer.

TRIP FAKTA

Medan körningen i monsunen har sin egen spänning, kan du också planera den här resan under torrare månader mellan oktober och mars. Skidorna kommer att bli mycket tydligare, men den enda nackdelen är då att vattenfallen inte kommer att vara så fulla och några av dem torkar till och med. Under monsunen är det lämpligt att använda dimljus. En 4-hjulsdrift är inte riktigt nödvändig. De flesta av de taxibilar som ligger på den här vägen är de mindre Maruti 800-talet och Altos. Glöm inte att packa dina vandringsskor, kepsar, jackor, regnrockar och paraplyer. Under vintermånaderna behöver du varma kläder.

Shillong (Foto av sarit2006)
Shillong (Foto av sarit2006)

Shillong har en hög fordonstäthet, kanske endast Mumbai, och som sådan hittar du ingen brist på bensinpumpar och garageverk längs vägen. Kanske är den trevligaste delen av enheten den högdisciplinerade trafiken i och runt Shillong, en stor förändring från de flesta andra delar av landet. Det är bättre att bära lite mat och vatten för körningen bortom Shillong. Medan teashops finns i överflöd, är snacks begränsade till chips, tårta och kokta ägg.

Om författaren:

Poornima Anand älskar att resa och tillsammans med sin familj har kört över många delar av landet. Hon anser att det bästa sättet att utforska platser är att resa på väg.

Rekommenderad: