10 skäl till varför Chenani-Nashri tunnel är allt bra

10 skäl till varför Chenani-Nashri tunnel är allt bra

Bildkrediter: Nitin Gadkari, Officiell Facebook-sida

Inleddes söndagen den 3 april av premiärminister Narendra Modi, Chenani-Nashri tunnel är Indien längst och Asiens längsta dubbelriktad motorvägstunnel. Och det är inte den enda höga punkten i tunneln. Vi har listat några tips för att du ska bli överraskad av:

  • Den sträcker sig 9,2 km och är en del av Jammu-Srinagar National Highway.
  • Det är världens sjätte vägtunnel med ett tvärgående ventilationssystem.
  • Det finns två rör, som är kopplade till varandra med 29 tvärgående passager.

    Bildkrediter: Nitin Gadkari, Officiell Facebook-sida

  • Trafikröret har en diameter på 13m, medan utloppsröret har en diameter på 6m.
  • Resan mellan Jammu och Srinagar skulle minska med bra två timmar.
  • En jätte Rs. 3,720 crore användes vid konstruktionen av tunneln. Det byggdes på en rekordtid på 5 år, 6 månader och ligger på en höjd av nästan 4000 fot.

    Bildkrediter: Nitin Gadkari, Officiell Facebook-sida

  • När det gäller brandsäkerhetsåtgärder har längsgående avgasfläktar installerats som trycker rök uppåt.
  • Samtal droppar kommer att vara oerhört som telekommunikationstjänster företag som BSNL, Airtel och Idea har satt upp butik inuti tunneln.
  • SOS-lådor, komplett med första hjälpenpaket och läkemedel har installerats.
  • Så många som 124 kameror har installerats. Utöver detta har tunneln ett linjärt värmeavkänningssystem som vid behov kommer att varna det integrerade tunnelkontrollrummet (ITCR).

    Bildkredit: Officiell Facebook-sida

    Vägresa, någon?

"

Dela:

Liknande Sidor

add