Logo sv.yachtinglog.com

Ovanliga flygplan runt om i världen som kommer att lämna dig förvånad

Ovanliga flygplan runt om i världen som kommer att lämna dig förvånad
Ovanliga flygplan runt om i världen som kommer att lämna dig förvånad

Ada Peters | Redaktör | E-mail

Video: Ovanliga flygplan runt om i världen som kommer att lämna dig förvånad

Video: Ovanliga flygplan runt om i världen som kommer att lämna dig förvånad
Video: 10 NUMMER DU ALDRIG SKA RINGA 2024, April
Anonim

Människans prestationer från förra seklet har varit många och flyg är en av dem. Människor är hardwired för att vara nyfiken och sluta med ingenting när det kommer att bli innovativa. Under åren har ingenjörer byggt några otroliga flygplan, vilket ser för ovanligt ut att flyga ovanför. Här är vår topp 11 lista.

AD-1 NASA

AD-1, även känd som Ames Dryden-1, gjorde sin första flygning 1979. Flygplanet var en del av ett testprogram som genomfördes under de följande åren vid NASA Dryden Flight Research Center. Specialiteten hos AD-1 var att dess vingar kunde svänga snett - noll till 60 grader. Anmälningsvis flög flygplanet 79 gånger före sin sista flygning 1982.

Image
Image

Bildkredit: Wikimedia Commons / NASA

Airbus Beluga

Även känd som Super Transporter, är Beluga den mest voluminösa lasthållaren hela tiden. Även om det gör bra service genom att erbjuda ett unikt sätt att flyga last, har Beluga ofta kritiserats för sitt utseende. Vem visste att ansiktsskamning skulle vara en sak i flygplanet? Flygbussen lånar sitt inte så vanliga utseende från Beluga valen: avsmalnande med en bulbous hump. Det som är häftigt är dock att lasthållningsområdet motsvarar så många som 671 personer.

Image
Image

Bildkredit: Wikimedia Commons / Don-vip

Bartini Beriev VVA-14

Designad av Robert Bartini på 1970-talet, var VVA-14 skapad för att förstöra US Navy's ubåtar. Det var ett WIG (flygel-i-mark-effekt) flygplan som kunde ta av och sväva över vattenkroppar. Under de 4-5 år som det var funktionellt genomförde flarecraft 107 flygningar. Forskningen och testflygningarna upphörde efter att Bartini gick bort. Resterna av en av VVA-14 är borta i ett ryskt museum.

Image
Image

Bildkredit: Flickr / Alan Wilson

Edgley EA-7 Optica

Strax ur en James Bond-filmuppsättning passar denna futuristiska snygga fågel perfekt till dagens dagar. Men du kommer bli förvånad om vi berättade för dig att denna skönhet först tog flyg 1979. Menade att vara ett billigt alternativ till helikoptrar, var de små flygplanen konstruerade för övervakningsändamål. Optica visades nyligen på Paris Air Show 2015; Tanken var att sätta maskinen tillbaka på marknaden.

Image
Image

Bildkredit: Flickr / Charly W. Karl

Lockheed Martin P-791

Det experimentella hybridluftsskottet lovar att bära 23 ton last till de mest avlägsna platserna i världen och under det att det gör det kommer det att brinna endast en tiondel av en helikopter per ton. Den första flygningen genomfördes för 11 år sedan den 31 januari 2006. Sedan dagen har Lockheed Martin gjort testflygningar och ytterligare forskning för att göra flygplanet fullt fungerande. Rapporter hävdar att det 120-fots långa fartyget kommer att vara uppe och klart för lastleveranser 2018.

Image
Image

Bildkredit: Lockheed Martin officiella sida / Facebook

McDonnell Douglas X-36

X-36, ett obemannat flygplan, skapades av amerikanska flygindustrin McDonnell Douglas och flögs först i slutet av 1990-talet. Trots framgångsrika testprogram har det inte rapporterats om vidareutveckling av flygplanet.

Image
Image

Bildkredit: NASA

NASA M2-F1

En gång kallad "flygande badkar", M2-F1 gjordes för att testa det vinglösa lyftkroppskonceptet. I början av 1960-talet gick NASA Dryden-förvaltningen med om att bygga en prototyp som skulle vara lätt och unpowered. Konstruktionen var invecklad 1963.

Image
Image

Bildkredit: Wikimedia Commons / NASA

Skalade kompositioner White Knight Two

Det är ett bemannat, twin-turbo jetflygplan som byggdes för att starta rymdskepp SpaceShipOne i hög höjd. Det tog sin första flygning 2002 och senast 2014. För att lista några av flygplanets funktioner: den kan hantera nyttolast upp till 3 600 kg och kan gå så högt som 53 000 fot.

Image
Image

Bildkredit: Flickr / D. Miller

Stratolaunch Carrier Plane

Microsofts grundare Paul Allens Stratolaunch har byggt världens största plan, vad gäller sin vingspel (mäter 385 fot), som antas vara längre än ett fotbollsplan. Flygplanet väger 500 000 pund. I maj 2017 sattes det kolossala planet ut av hangaren för första gången för bränsletestning.

Image
Image

Bildkredit: Paul G Allen / Facebook

Super Guppy

Designad av Aero Spacelines, är detta flygplan massivt brett och avsedd att transportera överdimensionerad last. Opereras av NASA, det tog sin första flygning 1965.

Image
Image

Bildkredit: Wikimedia Commons / NASA / Tony Landis

Rekommenderad: